نشانهها یکی از عناصر بسیار حیاتی و اساسی در جکهای هیدرولیک هستند. وظیفه اصلی این نشانهها حفظ مایع هیدرولیک درون جک است — قسمتی کلیدی از توانایی آن در بلند کردن اشیاء سنگین. جکهای هیدرولیک در ساخت و ساز، معادن و تعمیر خودرو استفاده میشوند. کارگران باید زمان سختی را برای بلند کردن اشیاء سنگین یا ماشینها بدون جکهای هیدرولیک سپری کنند. جکهای هیدرولیک امکان راحتتر کردن برای انتقال اشیاء سنگین و پیچیدهای که توسط یک فرد قابل بلند کردن نیستند را فراهم میکنند.
وقتی به ژاک هیدرولیک میگوییم، فومها نقش مهمتری دارند زیرا بدون آنها ژاک شما به درستی یا کارآمد کار نخواهد کرد. بنابراین، این مایع هیدرولیک که در داخل ژاک وجود دارد، واقعاً کمک میکند تا وزنهای بیشتری را بلند کند، در غیر این صورت طبل نیروی مجبور به چرخاندن روی چرخها و سایر طبلهای سنگین خواهد بود. بدون مایع هیدرولیک، ژاک خالی خواهد بود - یعنی نمیتوانید با قدرت هیدرولیک خود هیچ چیز را بلند کنید و به درستی کار نخواهد کرد. فوم، نسخه ژاک از یک سوپرمن است، زیرا جلوگیری از خروج مایع میکند تا ماشین شما بلند شود. این دقیقاً دلیل اهمیت فوم خوب در فرآیند ژاکهای هیدرولیک است.
علاوه بر اين جک هیدرولیکی جک اجازه میدهد تا جک بتواند اشیاء سنگینتری را بلند کند. مایع هیدرولیک نیز در صورت بسته شدن صحیح، در داخل جک باقی خواهد ماند. افزایش سودمندی مکانیکی به جک اجازه میدهد بدون انجام کار اضافی، وزن بیشتری را بلند کند. این موضوع به کارکنان اجازه میدهد تا کار خود را به سرعت انجام دهند. عملکرد نادرست مهر و موم میتواند منجر به رشته شدن شود. رشته شدن یک مشکل دیگر این جک است، زیرا وقتی مایع شروع به خروج کند، کارایی آخرین گزینه شما کاهش مییابد و هنگامی که سعی کنید چیزی سنگین را با قدرت هیدرولیکی کم یا خراب بلند کنید، اتفاقات بدی رخ میدهد. بنابراین، کارآمد بودن صحیح مهر و موم برای کارایی جک هیدرولیکی ضروری است.
چیزی که از فومهای هیدرولیک جک در عامل اصلی که بدون اجازه دادن به رشح، به طور مداوم کار میکند، انتظار میرود. فوم به شکل محکمی دور پیستون قرار میگیرد، که به صورت بالا و پایین حرکت میکند زمانی که وسیله نقلیه خود را با جک بالا میبرید. اگر پیستون حرکت کند، سیال هیدرولیک که از طریق جک و سپس به بخش سیلندر شما میروید، فشرده میشود. سیال در محل خود نگهداری میشود و اجازه نمیدهد که به زمین رشح کند توسط یک فوم محکم. و باید مجدد استفاده شود، بنابراین ذخیره کردن سیال هیدرولیک (که ارزان نیست) بسیار مهم است. این کار زمان، پول و بسیاری از مشکلات شما را صرفهجویی میکند تا آن سیال در جای خود باقی بماند تا جک ادامه دهد (بالا و پایین).
چرخ و پرهای بستهکننده هیدرولیک در اندازهها و اشکال مختلفی موجود هستند و میتوانند از انواع مختلف مواد ساخته شوند. بستهکنندههای دیگر از روبر به فلز هستند. نوع بستهکننده شفت جکی که نیاز دارید بستگی به کاربرد شما و نوع جکی دارد که میخواهید استفاده کنید. برخی از بستهها برای محیطهای بسیار گرم طراحی شدهاند، در حالی که دیگری در دمای سرد بهتر عمل میکنند - این موضوع را در نظر بگیرید. علاوه بر این، برخی از بستهها میتوانند مواد شیمیایی و ترکیبات زوالآور دیگری که ممکن است آنها را خراب کنند را تحمل کنند. یکی از مهمترین مراحل برای حفظ جک هیدرولیک مناسب و طولانیمدت، انتخاب نوع صحیح بستهکننده است.
هرگاه باید یک بستهکننده جک هیدرولیک را جایگزین کنید، جایگزین کردن آن به صورت ایمن بسیار حیاتی است. ۱- جک را فشار دهید و مطمئن شوید که هیچ قدرتی متصل نیست. این کار از وقوع حادثه جلوگیری میکند. وقتی با مایع هیدرولیک قابل اشتعال سروکار دارید، دستکش و گلگرد محافظ را پوشیده باشید. بهتر است ایمن باشید تا بعداً پشیمان!
با تجزیه و تحلیل جک، میتوانید نشانه قدیمی را حذف کنید. آن را تمیز کنید، سپس نشانه قدیمی را بردارید و یک نشانه جدید نصب کنید. بسیار مهم است که نشانه جدید به درستی دور پیستون بنشیند، بنابراین مطمئن شوید که میتوانید آن را به صورت滑سلاسل حرکت دهید.